6月4日下午,突然而至的暴雨,絲毫沒(méi)打亂揚(yáng)州港5號(hào)泊位的繁忙節(jié)奏。一摞摞集裝箱,在智能理貨系統(tǒng)的調(diào)遣下,緊鑼密鼓地配載、裝船、發(fā)運(yùn)?!斑@批貨柜的貨主原本一直是從寧波港發(fā)貨出境,得知‘揚(yáng)貨揚(yáng)出’政策之后,發(fā)現(xiàn)不僅綜合費(fèi)用省,還能提前保船、保箱、保艙,就直
6月2日,我國(guó)自主研制的超大型集裝箱船“地中海米歇爾卡佩里尼”輪首航首站靠泊寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭4號(hào)泊位?!暗刂泻C仔獱柨ㄅ謇锬帷陛喪俏覈?guó)自主設(shè)計(jì)建造,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船總長(zhǎng)399.9米,型寬61.3米,型深33.5米,箱位數(shù)達(dá)24346標(biāo)準(zhǔn)箱,運(yùn)載能力
為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)好、管理好、發(fā)展好港口,日前,交通運(yùn)輸部組織起草《中華人民共和國(guó)港口法(修訂征求意見(jiàn)稿)》,并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。此次《草案》主要修改了五個(gè)方面內(nèi)容:——進(jìn)一步完善港口管理體制機(jī)制。明確政府對(duì)港口工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,省級(jí)交通運(yùn)輸主
人民網(wǎng)迪拜5月31日電 (記者管克江)中國(guó)制造的全球最大級(jí)別集裝箱船“東方西班牙”輪5月30日首航??恐羞h(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭。圖為??吭诖a頭的“東方西班牙”輪。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭供圖中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與阿
5月30日10時(shí)許,南通通海港—韓國(guó)仁川/平澤港集裝箱班輪航線首航儀式在南通通海碼頭舉行。隨著最后一個(gè)集裝箱裝船成功,“新太平”輪緩緩駛離碼頭,標(biāo)志著該港第4條日韓集裝箱航線正式開(kāi)通。南通通海港是海輪進(jìn)入長(zhǎng)江12.5米深水航道后北岸的第一個(gè)港區(qū),也是南通重點(diǎn)打
“現(xiàn)在港務(wù)系統(tǒng)建得越來(lái)越好了,碼頭干凈、整潔、現(xiàn)代化。不像以前的煤碼頭,到處都是煤灰,連樹(shù)都是黑的?!?月11日,黃驊港煤炭港區(qū)碼頭,習(xí)近平總書(shū)記發(fā)出如此感慨。近日,記者走進(jìn)黃驊港,探尋煤港成“美港”背后的故事。草木蔥蘢、波光粼粼,魚(yú)兒游、鳥(niǎo)兒飛……五
5月23日,在瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭,一批沿長(zhǎng)江而來(lái)的集裝箱,正借助碼頭上的“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)模式轉(zhuǎn)運(yùn)往各地。今年一季度,瀘州全市港口貨物吞吐量復(fù)蘇,共完成178.64萬(wàn)噸。瀘州擁有136公里長(zhǎng)江黃金水道和四川第一大港瀘州港,在發(fā)展港口物流和臨港產(chǎn)業(yè)方面具有優(yōu)越的
近日,上海市交通委員會(huì)、上海海事局聯(lián)合印發(fā)《上海港提高靠港船舶岸電使用率實(shí)施方案(2023年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),以碼頭和船舶全面配備岸電設(shè)施為基礎(chǔ),強(qiáng)化船舶使用岸電執(zhí)法檢查,逐年提高上海港船舶岸電設(shè)施使用率。今年,上海國(guó)際集裝箱船舶靠港岸電使用量預(yù)計(jì)同
央視網(wǎng)消息:水運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)大量的跨區(qū)域貨物運(yùn)輸和約95%的外貿(mào)物資運(yùn)輸量。近年來(lái),我國(guó)港口規(guī)模和內(nèi)河航運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)了跨越式雙提升,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模位居世界第一。長(zhǎng)江黃金水道,干線航道系統(tǒng)化治理重大項(xiàng)目加快實(shí)施。南京以下12.5米深水航道、荊江航道一期工程、武
現(xiàn)發(fā)布《內(nèi)河液化天然氣加氣站碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)?!兑?guī)范》為水運(yùn)工程建設(shè)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)代碼為JTS/T 196-11-2023,自2023年8月1日起施行?!秲?nèi)河液化天然氣加注碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》(JTS 196-11-2016)同時(shí)廢止?!兑?guī)范》由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局
上海市交通委、上海海事局關(guān)于印發(fā)《上海港提高靠港船舶岸電使用率實(shí)施方案(2023年)》的通知市交通委執(zhí)法總隊(duì)、各區(qū)交通主管部門(mén)、市港航中心、中國(guó)船級(jí)社上海分社、各相關(guān)港航企業(yè)、各相關(guān)岸電設(shè)備供應(yīng)商:為提高上海港靠港船舶岸電使用率,推進(jìn)本市港航領(lǐng)域綠色低碳
5月12日,交通運(yùn)輸職業(yè)資格考試工作會(huì)議在交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心召開(kāi)。會(huì)議學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于做好新時(shí)代人才工作的重要思想,回顧總結(jié)黨的十八大以來(lái)交通運(yùn)輸職業(yè)資格考試工作,研究部署今后一個(gè)時(shí)期的考試工作,開(kāi)展考風(fēng)考紀(jì)警示教育,推動(dòng)交通運(yùn)輸職業(yè)資格考
5月12日,連云港港口控股集團(tuán)與宿遷市港口集團(tuán)在連云港港成功簽署推進(jìn)蘇北港航一體化,加強(qiáng)海河聯(lián)運(yùn)合作框架協(xié)議。宿遷市港口集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)周斌、尤勇、陸軍,連云港港口控股集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊龍、王新文共同出席簽約儀式。儀式上,宿遷市港口集團(tuán)副總經(jīng)理尤勇、連云港港口控股集團(tuán)
近日,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)迪拜環(huán)球)在迪拜杰貝阿里自貿(mào)區(qū)簽署合作諒解備忘錄,進(jìn)一步推動(dòng)雙方在汽車(chē)物流業(yè)務(wù)的全方位戰(zhàn)略合作,打造汽車(chē)物流全鏈條服務(wù)。近年來(lái),浙江海港集團(tuán)貫徹落實(shí)浙江省委省政府相關(guān)部署要求,積極對(duì)接融
近日,《交通運(yùn)輸部2023年立法計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《立法計(jì)劃》)印發(fā)實(shí)施。為便于更好理解執(zhí)行,現(xiàn)將有關(guān)情況解讀如下:黨的二十大報(bào)告對(duì)全面依法治國(guó)作出專(zhuān)題論述、專(zhuān)門(mén)部署,要求“加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、新興領(lǐng)域、涉外領(lǐng)域立法,統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)內(nèi)法治和涉外法治,以良法促進(jìn)發(fā)展、
“五一”假期,洋山港碼頭卻并不停歇。自九江城西港出發(fā)的“集海之俊”號(hào)貨輪,運(yùn)載一批21噸、貨值達(dá)51.3萬(wàn)元的出口家具,已抵達(dá)上海洋山港,即將在洋山海關(guān)監(jiān)管下出口海外。這是九江港—洋山港經(jīng)“聯(lián)動(dòng)接卸”模式承運(yùn)的首批貨物,標(biāo)志著“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式首次拓展至
近日,山東港口日照港嵐南2號(hào)泊位,山東鋼鐵集團(tuán)永鋒臨港公司出口的螺紋鋼即將從這里首航。“大件貨作業(yè)比較復(fù)雜,日照港、海事局等單位工作人員邀請(qǐng)我們參加船前會(huì),并多次聯(lián)系我們討論作業(yè)細(xì)節(jié),開(kāi)辟水上‘綠色通道’?!闭f(shuō)起這次裝船體驗(yàn),永鋒臨港公司業(yè)務(wù)員豎起大
2023年一季度,泰州沿江碼頭靠港船舶使用岸電23613艘次,用電時(shí)長(zhǎng)超32萬(wàn)小時(shí),用電量超135萬(wàn)千瓦時(shí),同比分別增長(zhǎng)110%、232%和96%,其中用電艘次和用電時(shí)長(zhǎng)均居全省首位。發(fā)揮泰州港航一體化信息系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),將船舶使用岸電情況作為進(jìn)港“三核查”和出港“五核查”工作要
2023年一季度,進(jìn)出南京港國(guó)際航行船舶634艘次,裝卸貨量654.59萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)44.42%,93.45%,港口外貿(mào)吞吐量高于2019年疫情前同期水平。長(zhǎng)期以來(lái),南京海事局以南京市政府推動(dòng)更高水平開(kāi)放為契機(jī),把爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局先行示范區(qū)作為戰(zhàn)略抓手,全力構(gòu)筑水運(yùn)
交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局新聞發(fā)言人李江3日介紹,2022年,長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量35.9億噸,同比增長(zhǎng)1.7%,三峽樞紐通過(guò)量1.6億噸,同比增長(zhǎng)6.1%,均創(chuàng)歷史新高。李江說(shuō),2022年,長(zhǎng)航局加快推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)工作取得了明顯成效。長(zhǎng)江航運(yùn)降碳減污擴(kuò)綠
3月25日上午9時(shí),在南通海事局“海巡0693”艇的精心維護(hù)下,集裝箱船“新太平”輪順利靠泊江蘇滬通集裝箱碼頭有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“滬通公司”)8號(hào)泊位,這是該碼頭自去年10月26日開(kāi)港以來(lái)靠泊的第一艘國(guó)際航線集裝箱運(yùn)輸船,也標(biāo)志著通州灣新出??趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)首條集裝箱
3月23日,河南—連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合作交流會(huì)在鄭州舉行,20余家河南客商企業(yè)、船貨代公司、物流企業(yè)齊聚,共商多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新合作模式,共謀合作發(fā)展新篇章。依托隴海鐵路運(yùn)距短、成本低等優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期以來(lái)河南企業(yè)依托連云港開(kāi)展鐵礦石、鋁礬土、有色礦、糧食等進(jìn)
3月14日上午,中山海事與海關(guān)、邊檢等口岸單位在中山聯(lián)檢錨地對(duì)緊急避險(xiǎn)進(jìn)口岸維修的馬爾代夫籍“WHITE PEARL”輪實(shí)施聯(lián)合登輪,完成了中山港口岸首次外國(guó)籍船舶聯(lián)合登臨檢查。據(jù)了解,作為粵港澳大灣區(qū)港口群組成部分的中山港,共劃分為“一港五區(qū)”,其中,中山港區(qū)、
據(jù)廣東省深圳市交通運(yùn)輸局召開(kāi)的2023年交通運(yùn)輸工作會(huì)議消息,今年深圳將全面加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心,為打造更具影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國(guó)際大都市蓄勢(shì)賦能。今年,深圳交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展將“沖刺跑”,深圳港集裝箱吞吐量將沖刺3100萬(wàn)標(biāo)箱,機(jī)場(chǎng)旅客吞
2023年3月14日,上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上港集團(tuán)”)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)顧金山帶隊(duì)赴深圳華為總部參觀交流,并與華為技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華為”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。上港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)顧金山,華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理
為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系,近日,交通運(yùn)輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)。為抓好《行動(dòng)方案》貫徹落實(shí),現(xiàn)就相關(guān)內(nèi)
“嗚……”3月2日上午,隨著三聲火車(chē)?guó)Q笛響起,南昌一滿(mǎn)洲里一莫斯科“絲路電商”中歐班列、“南昌一溫州港一洛杉磯”鐵海聯(lián)運(yùn)班列、“南昌一上海洋山港一沙特達(dá)曼”江鈴整車(chē)出口專(zhuān)列在南昌海關(guān)所屬贛江新區(qū)海關(guān)的監(jiān)管下,同時(shí)從南昌國(guó)際陸港鐵路口岸二期駛出。三趟班列
2月28日,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意連云港口岸擴(kuò)大開(kāi)放。本次擴(kuò)大開(kāi)放為徐圩港區(qū),新增開(kāi)放液體散貨泊位7個(gè)。這是繼2018年連云港港兩翼港區(qū)口岸擴(kuò)大開(kāi)放后,連云港市水運(yùn)口岸開(kāi)放的又一重大突破。擴(kuò)大開(kāi)放范圍內(nèi)規(guī)劃建設(shè)碼頭數(shù)量37個(gè),設(shè)計(jì)通過(guò)能力約2.2億噸。目前已建成泊位7個(gè),
2月26日,在南通海事局的精心保障下,“博尼托”(BONITO)輪安全靠泊南通洋口港中石油江蘇LNG(液化天然氣)接收站碼頭,這是該碼頭自2011年5月24日開(kāi)港以來(lái)迎來(lái)的第600艘LNG船舶,至此江蘇LNG接收站已累計(jì)接卸LNG總量超5000萬(wàn)噸,可滿(mǎn)足3.5億戶(hù)家庭一年的用氣量。由于天
一、干散貨船運(yùn)力情況截至2022年12月31日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬(wàn)噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計(jì)2427艘、7982.4萬(wàn)載重噸(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸,總計(jì)核增0.1萬(wàn)載重噸),較2021年底增加192艘、488.4萬(wàn)載重噸,噸位增幅6.5%。2022年