日前，在浙江省衢州市龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)，最后一批砂石被運(yùn)送至“浙富陽貨00991”輪，標(biāo)志著衢州港今年貨物吞吐量突破500萬噸。近年來，衢州四省邊際多式聯(lián)運(yùn)樞紐港建設(shè)運(yùn)營(yíng)成效顯著，海河、水水、公水、鐵水等多式聯(lián)運(yùn)成為腹地企業(yè)的重要選擇，助力錢塘江中上游內(nèi)河
12月13日，北部灣港集團(tuán)旗下欽北投公司與四川港投新通道物流產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、亞太冷(深圳)國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司正式簽約，建設(shè)西部陸海新通道綜合冷鏈物流基地項(xiàng)目。標(biāo)志著“四橫四縱”國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)在西部陸海新通道重要港口上的布局邁出重要一步，為北
近日，中國(guó)關(guān)務(wù)發(fā)展大會(huì)于江蘇無錫舉行，會(huì)上揭曉了“2021年十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)”結(jié)果，廈門綜合得分位居前列，與天津、青島、上海、寧波并列獲評(píng)四星級(jí)，為本次測(cè)評(píng)結(jié)果的最高星級(jí)。該測(cè)評(píng)從2019年啟動(dòng)，2019、2020年廈門蟬聯(lián)“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商
12月9日，廣西北海鐵山港區(qū)集裝箱501堆場(chǎng)，人頭攢動(dòng)，眾人的目光集中在一臺(tái)緩緩下放集裝箱吊具的RTG上。透過玻璃窗，RTG駕駛室里空無一人；而此時(shí)，真正的操作人員正在百米開外的遠(yuǎn)程智能控制中心室進(jìn)行操控。隨著吊具和集裝箱對(duì)位著箱成功，集裝箱開始平穩(wěn)起吊，標(biāo)志著
12月13日，福建港豐斗尾7#泊位順利投產(chǎn)，迎來首船“萬華8”輪靠泊。為服務(wù)保障福建省重點(diǎn)石化倉儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)福建港豐石化斗尾7#泊位（3萬噸級(jí)）順利投產(chǎn)，泉州海事部門主動(dòng)作為，保障企業(yè)順利投產(chǎn)。據(jù)介紹，該局持續(xù)跟蹤服務(wù)指導(dǎo)該項(xiàng)目建設(shè)，積極協(xié)調(diào)、靠前指導(dǎo)該項(xiàng)
12月14日，山東省港口集團(tuán)、阿聯(lián)酋阿布扎比港口集團(tuán)在線上簽署友好港合作協(xié)議，至此，山東港口的全球友好港“朋友圈”擴(kuò)大到38個(gè)。此舉是山東港口在疫情疊加、全球經(jīng)濟(jì)重構(gòu)的形勢(shì)下，積極落實(shí)習(xí)近平主席“要統(tǒng)籌考慮和謀劃構(gòu)建新發(fā)展格局和共建‘一帶一路’，聚焦新發(fā)力
近日，山東港口威海港集裝箱查驗(yàn)服務(wù)中心客滾船作業(yè)信息化應(yīng)用新成果——集裝箱分箱系統(tǒng)正式上線，系統(tǒng)極大提高了卸船作業(yè)效率，獲得各家場(chǎng)站的一致好評(píng)。該系統(tǒng)對(duì)接船公司“集裝箱進(jìn)口明細(xì)”數(shù)據(jù)后，生成帶有流向場(chǎng)站信息的作業(yè)指令，流機(jī)司機(jī)在作業(yè)時(shí)，只需要在車載電
上海市委副書記、市長(zhǎng)龔正12月13日主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)按照市委部署，抓好冬春季疫情防控工作，持續(xù)推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加強(qiáng)建筑消防設(shè)施管理。會(huì)議指出，必須清醒認(rèn)識(shí)，當(dāng)前做好疫情防控工作是上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定健康發(fā)展的前提條件和關(guān)鍵保障，要按照市委要求，
12月14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于開展境外國(guó)際集裝箱班輪公司非五星旗國(guó)際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)的公告》（簡(jiǎn)稱《公告》）?！豆妗分赋觯?jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，允許符合條件的境外國(guó)際集裝箱班輪公司的非五星旗國(guó)際航行船舶開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港
為推動(dòng)上海國(guó)際航運(yùn)中心和中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)，根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)和《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)暫時(shí)調(diào)整實(shí)施有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的批復(fù)》（國(guó)函〔2021〕115號(hào)），經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，允許符合條件的境外國(guó)際集裝箱班
港口深水岸線是指適宜建設(shè)一定噸級(jí)以上泊位的港口岸線（含維持其正常運(yùn)營(yíng)所需的相關(guān)水域和陸域，下同），按照所在水域分為沿海港口深水岸線和內(nèi)河港口深水岸線，分別制定標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)研究，對(duì)原交通部2004年第5號(hào)公告發(fā)布的港口深水岸線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。一、沿海港口深水岸線
舟岱大橋主通航孔橋。姚峰 攝12月9日，浙江省交通集團(tuán)寧波舟山港主通道項(xiàng)目舟岱大橋順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著這條全長(zhǎng)28公里的跨海大橋向通車目標(biāo)又邁進(jìn)一大步。根據(jù)計(jì)劃，舟岱大橋?qū)⒂诮衲昴甑淄ㄜ嚕?xiàng)目建成后，寧波舟山港主通道項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)全線貫通。據(jù)悉，舟岱大橋是
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳（局、委）、生態(tài)環(huán)境廳（局）：為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，按照《中華人民共和國(guó)港口法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》《規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)條例》《港口規(guī)劃管理規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求，現(xiàn)對(duì)港口
“在當(dāng)今新冠肺炎疫情全球大流行背景下，水運(yùn)在韌性和可靠性方面的優(yōu)勢(shì)，在維護(hù)物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定等方面更加凸顯?！痹诘诙寐?lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍這樣說。根據(jù)聯(lián)合國(guó)定義，可持續(xù)交通指的是，“以安全、負(fù)擔(dān)得起、易于利用
12月6日，山東港口煙臺(tái)港首艘具備溢油回收和消防功能的新型多功能大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪“煙港拖28”輪在芝罘灣港區(qū)3A泊位完成交接，標(biāo)志著山東港口第一艘“港口集團(tuán)+板塊集團(tuán)”合作建造的拖輪正式投入使用，為煙臺(tái)港與板塊兄弟加速融合發(fā)展樹立嶄新標(biāo)桿，為煙臺(tái)港精準(zhǔn)發(fā)力生
2021中國(guó)經(jīng)濟(jì)新氣象丨承壓而上，穩(wěn)健前行——從港口集裝箱“晴雨表”透視中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性嚴(yán)冬已至，寒風(fēng)乍起，但渤海灣畔的天津港，依舊一派火熱。港機(jī)轟鳴，吊臂起落，遠(yuǎn)洋巨輪上滿載的集裝箱被一一吊起，由集卡運(yùn)至火車。很快，一列裝滿日用品、電氣設(shè)備等貨物的中歐
深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程8日舉行開工儀式，這標(biāo)志著鹽田港東作業(yè)區(qū)自動(dòng)化碼頭建設(shè)正式啟動(dòng)，也標(biāo)志著深圳建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐邁出了至關(guān)重要的一步。深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目包括一期工程、聯(lián)絡(luò)通道工程、配套工程、支持系統(tǒng)工程4個(gè)子
日前，唐山港京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)正式通過省市主管部門組織的交工驗(yàn)收，標(biāo)志著目前國(guó)內(nèi)電氣化、自動(dòng)化、專業(yè)化程度最高的礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)具備交付使用條件，對(duì)完善港口鐵路集疏運(yùn)體系、助力唐山全面綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配
圖為12月7日拍攝的連云港港集裝箱碼頭。 耿玉和 攝今年前11個(gè)月，連云港港完成貨物吞吐量25707.05萬噸，同比增長(zhǎng)9.98%，其中外貿(mào)吞吐量完成12710.68萬噸，同比增長(zhǎng)3.71%。集裝箱完成460.6萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.06%。（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）
12月7日，從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，針對(duì)內(nèi)河水路運(yùn)輸存在的船員環(huán)保意識(shí)薄弱、船舶污染物私自排放、船舶防污染技術(shù)裝備落后等問題，山東將探索建立內(nèi)河港口和船舶防污染智慧動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制。山東省交通運(yùn)輸廳積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新理念，創(chuàng)新建
近日，在河北省唐山港曹妃甸港區(qū)內(nèi)，滿載6萬噸煤炭的“中匯68”輪在海事部門護(hù)航下安全離開碼頭，駛向南方電廠。唐山港曹妃甸港區(qū)是中國(guó)“北煤南運(yùn)”的重點(diǎn)港口，有全國(guó)主要煤炭發(fā)運(yùn)港航企業(yè)4家，承擔(dān)著國(guó)家能源保供的重要任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)的中石油唐山LNG接卸站是京津冀地
近日，記者從武港集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)旗下江盛公司商品車作業(yè)量在沉寂9個(gè)月后快速“回暖”，10月份完成9.32萬輛，11月份完成10.52萬輛，逆勢(shì)翻轉(zhuǎn)恢復(fù)到2019年和2020年平均水平。2021年，國(guó)內(nèi)各大車企為“芯”所困，大眾、福特、日產(chǎn)等汽車巨頭相繼宣布減產(chǎn)，大范圍影響了國(guó)
12月初，智慧長(zhǎng)江（蕪湖）綜合管理平臺(tái)正式啟動(dòng)運(yùn)行。該平臺(tái)整合海事、公安、水務(wù)、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、交通等相關(guān)部門數(shù)據(jù)資源，通過遙感衛(wèi)星、雷達(dá)、無人機(jī)、高清攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)江流域蕪湖段全流域、全天候、全方位智能監(jiān)管，助推長(zhǎng)江大保護(hù)從“九龍治水”向“統(tǒng)一作
6日發(fā)布消息稱，據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，截至12月5日晚18時(shí)，山東港口完成貨物吞吐量142115萬噸，提前26天超越去年總量，這是繼集裝箱提前30天突破去年總量后，山東港口再創(chuàng)歷史新高。2021年，山東港口聯(lián)通“海上絲綢之路”沿線國(guó)家和地區(qū)，加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐
廣西壯族自治區(qū)副主席費(fèi)志榮6日介紹，廣西建設(shè)世界一流水平的國(guó)際樞紐海港，推動(dòng)西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河等重大項(xiàng)目盡快開工建設(shè)，多舉措織密通達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市和東盟國(guó)家的快速交通網(wǎng)絡(luò)。2021中國(guó)公路學(xué)會(huì)智慧交通年會(huì)當(dāng)天在南寧開幕。費(fèi)志榮在此間表示，廣西沿海、沿
歐美港口恢復(fù)步履維艱，上海國(guó)際航運(yùn)中心資源要素集聚，已成全球物流供應(yīng)鏈“定心丸”上海國(guó)際航運(yùn)中心全球地位突顯今年的感恩節(jié)，或許是美國(guó)近年來“最貴”的感恩節(jié)，有人形容一些商店貨架就像“颶風(fēng)登陸前的超市罐頭區(qū)”。由于歐美港口擁堵始終沒有緩解，部分國(guó)家物價(jià)
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2021年11月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.6%，較上月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、中國(guó)物流信息中心主任何輝認(rèn)為，11月份，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)平穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。隨著“保供穩(wěn)價(jià)”一系列政策效果的逐步釋放，生產(chǎn)領(lǐng)域的物流
近日，廈門港口管理局對(duì)外披露，今年以來，截至11月中旬，廈門港安全引航各類船舶已超10000艘次，其中引領(lǐng)20萬噸級(jí)的超大型集裝箱船舶進(jìn)港作業(yè)325艘次。為全力保障航道通行安全，維護(hù)港航生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，今年來，廈門引航站全力克服疫情影響，持續(xù)為進(jìn)出港船舶提供優(yōu)質(zhì)引
乳山港開啟外貿(mào)業(yè)務(wù)，迎史上首艘外貿(mào)貨輪。孫盛楠 攝4日，伴隨汽笛長(zhǎng)鳴，滿載5400噸進(jìn)口水泥的“天娜”貨輪靠泊在山東港口威海港乳山口港區(qū)，這是乳山港一類口岸對(duì)外開放后迎來的首艘外貿(mào)貨輪，乳山港外貿(mào)業(yè)務(wù)正式開啟。乳山港自2015年4月啟動(dòng)口岸開放工作，2017年6月被
巨輪靜駐海面，裝船機(jī)、岸橋、門機(jī)“舉重若輕”，配送車輛繁忙穿梭……近日，40萬噸級(jí)鐵礦石船“礦石董家口”輪在完成連續(xù)48小時(shí)卸貨作業(yè)后，緩緩駛離福建湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位，成為該泊位投產(chǎn)以來接卸的第5艘40萬噸級(jí)鐵礦石船舶。羅嶼碼頭不僅實(shí)現(xiàn)了超大型船舶的
關(guān)注公眾號(hào)
江蘇鹽城港控股集團(tuán)有限公司 © Copyright . 蘇ICP備20042978號(hào)-1