近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》（簡(jiǎn)稱《指標(biāo)體系》），更好地發(fā)揮指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，科學(xué)引導(dǎo)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)?！吨笜?biāo)體系》按照1個(gè)國(guó)家綜合指標(biāo)、5個(gè)行業(yè)指標(biāo)和31個(gè)省域指標(biāo)進(jìn)行設(shè)置。國(guó)家綜合指標(biāo)重點(diǎn)聚焦
近日，中集集團(tuán)與上港集團(tuán)、隱山資本通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，共同增資中集世聯(lián)達(dá)物流科技（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中集世聯(lián)達(dá)）。中集集團(tuán)總裁高翔、中集集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)&中集世聯(lián)達(dá)董事長(zhǎng)曾邗、中集世聯(lián)達(dá)董事總經(jīng)理胡鵬飛、上港集團(tuán)總裁嚴(yán)俊、普洛斯
3月17日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于試點(diǎn)實(shí)施有關(guān)中資非五星旗船舶沿海捎帶政策的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）?！豆妗繁硎荆?cè)在境內(nèi)的中資航運(yùn)公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國(guó)際航行船舶，經(jīng)營(yíng)以上述自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開放港口為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱在國(guó)
3月17日，“發(fā)展中國(guó)家港口與航道建設(shè)技術(shù)培訓(xùn)班”在交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院舉行開班式，來自緬甸、泰國(guó)、越南、印尼等7個(gè)國(guó)家政府部門、科研院所和港口企業(yè)的專家及技術(shù)人員共26人參加培訓(xùn)。交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)、科技部國(guó)際合作司二級(jí)調(diào)研員劉華出席
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的上海、天津、福建、廣東、浙江等自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案關(guān)于開展中資非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)和國(guó)務(wù)院關(guān)于“放管服”改革有關(guān)要求，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、注冊(cè)在境內(nèi)的中資航運(yùn)公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國(guó)際航行船舶，經(jīng)營(yíng)
一、2021年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況2021年，我國(guó)沉著應(yīng)對(duì)百年變局和世紀(jì)疫情，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情防控保持全球領(lǐng)先地位，帶動(dòng)我國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)整體向好發(fā)展，不同細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。（一）國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)向好。1.干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)：運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)震蕩上行。2021
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，客觀評(píng)估交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程，充分發(fā)揮評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，科學(xué)引導(dǎo)各地區(qū)、各行業(yè)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們研究制
3月15日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），其中明確，到 2025 年，長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)比重進(jìn)一步提升，支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部地區(qū)崛起乃至全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。《實(shí)施方案
3月14日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布了交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《多式聯(lián)運(yùn)示范工程管理辦法（暫行）》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），進(jìn)一步規(guī)范多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建程序及要求。本辦法自發(fā)布之日起施行。據(jù)悉，自2015年起，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委啟動(dòng)多式聯(lián)
3月14日，交通運(yùn)輸部組織召開大件運(yùn)輸管理服務(wù)工作視頻會(huì)議，動(dòng)員部署各地交通運(yùn)輸主管部門在進(jìn)一步優(yōu)化許可服務(wù)的同時(shí)，加快建立全方位、多層次、立體化的監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)事前事中事后全鏈條全領(lǐng)域監(jiān)管，推動(dòng)大件運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步助力國(guó)家重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），各直屬海事局：為進(jìn)一步落實(shí)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，規(guī)范水上交通事故調(diào)查處理，加大事故管理責(zé)任追究力度，遏制重特大水上交通事故發(fā)生，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)
3月14日10時(shí)，馬耳他籍“達(dá)飛希米”號(hào)集裝箱輪駛?cè)胙笊礁鄱诖a頭，船舶靠穩(wěn)系纜后，“海港未來”號(hào)LNG（液化天然氣）運(yùn)輸加注船緩緩靠泊“達(dá)飛希米”號(hào)外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準(zhǔn)備。這是國(guó)際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)的“中國(guó)首單”，也意味著上海港成為
52.7自然箱/小時(shí)！3月12日，在“日郵維納斯”輪作業(yè)中，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭橋吊單機(jī)作業(yè)效率第8次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄，山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”再次實(shí)現(xiàn)自我突破，以數(shù)據(jù)彰顯“中國(guó)速度”。第8次刷新世界紀(jì)錄得益于“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的持續(xù)創(chuàng)新。去年以來
3月11日晚上，江蘇連云港港發(fā)布公告，擬向上港集團(tuán)鎖價(jià)定增3.72億股，引入后者做戰(zhàn)投，募集資金總額不超過15億元，上港集團(tuán)所獲股份占發(fā)行后公司總股本23%，將成為連云港港第二大股東。據(jù)預(yù)案披露，上港集團(tuán)將以現(xiàn)金方式包攬本次定增，將投向連云港國(guó)際汽車綠色智能物流
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）：現(xiàn)將《多式聯(lián)運(yùn)示范工程管理辦法（暫行）》印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。交通運(yùn)輸部? 國(guó)家發(fā)展改革委2022年3月3日多式聯(lián)運(yùn)示范工程管理辦法（暫行）第一章?總?
3月10日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久視頻會(huì)見地中海航運(yùn)公司全球首席執(zhí)行官索倫·托夫特，雙方就國(guó)際航運(yùn)發(fā)展等話題交換了意見。趙沖久向索倫·托夫特介紹了中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展前景和規(guī)劃。他指出，地中海航運(yùn)自上世紀(jì)80年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)和投資規(guī)模，在造船
3月10日，江蘇省連云港市召開疫情防控新聞發(fā)布會(huì)，介紹疫情防控最新情況。3月9日0時(shí)至24時(shí)，連云港市新增本土新冠肺炎確診病例13例，本輪疫情累計(jì)確診43例，無癥狀15例。新聞發(fā)布會(huì)上，連云港市港口管理局副局長(zhǎng)王國(guó)超通報(bào)，連云港市本輪疫情發(fā)生后，水路口岸防控立即升
長(zhǎng)江黃金水道在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中具有不可替代的支撐作用和戰(zhàn)略地位，長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)、建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶至關(guān)重要。我國(guó)已明確了加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)，加快長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展勢(shì)在必行?！皩?shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展，加快LNG（液化天然氣
“聽了今年李克強(qiáng)總理所作的《政府工作報(bào)告》，我感到十分振奮，備受鼓舞?！比珖?guó)政協(xié)委員、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)萬敏表示，政府工作報(bào)告全面總結(jié)了我國(guó)2021年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的輝煌成就，提出了2022年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體目標(biāo)和部署了重點(diǎn)工作任務(wù)，“在當(dāng)前
3月3日，山東省委、省政府對(duì)外公布《海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），《行動(dòng)計(jì)劃》明確，山東要打造智慧綠色平安港口，到2025年，5萬噸級(jí)以上干散貨專業(yè)化碼頭作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，港口清潔能源和新能源占綜合能源消耗比重達(dá)到60%，港口貨物、集裝箱吞
3月7日，記者從山東港口青島港獲悉，進(jìn)入3月份以來，山東港口青島港統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓，兩手硬，全港干部職工保持昂揚(yáng)奮進(jìn)的拼搏姿態(tài)，大干快上，實(shí)干擔(dān)當(dāng)，各大港區(qū)生產(chǎn)組織有條不紊、平安高效。集裝箱板塊大船頻靠、高效頻出。3月以來，山東港口青島港青島
3月1日，隨著“魏橋佳達(dá)86”輪準(zhǔn)點(diǎn)靠泊礦石公司305泊位和“韋立世界”輪在聯(lián)合通用公司66泊高效展開鋁土礦卸船作業(yè)，標(biāo)志著山東港口煙臺(tái)港跨港區(qū)公司結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性勝利，山東港口煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)與西港區(qū)兩大跨港區(qū)公司完成優(yōu)化重組。跨港區(qū)公司結(jié)構(gòu)調(diào)整是煙臺(tái)港
近日，泰州港航一體化信息系統(tǒng)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在泰州海事局永安監(jiān)管救助基地成功舉辦。江蘇海事局、江蘇省港口集團(tuán)、泰州海事局、泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和系統(tǒng)建設(shè)單位代表參加儀式。與會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同按下啟動(dòng)按鈕，標(biāo)志著泰州港航一體化信息系統(tǒng)項(xiàng)目正式啟
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳（局、委），長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，各直屬海事局，中國(guó)船級(jí)社：為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新冠肺炎疫情防控重要指示批示精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制最新要求，進(jìn)一步強(qiáng)化水運(yùn)口岸疫情防控，交通運(yùn)輸部組織修訂了《港口
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于疫情防控重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制最新要求，進(jìn)一步細(xì)化強(qiáng)化港口高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員疫情防控措施，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，修訂完善了《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》。主要修訂內(nèi)容如下：一是明確將登臨國(guó)際航行
為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，2022年2月24日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于減并港口收費(fèi)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》，為切實(shí)做好政策落實(shí)工作，現(xiàn)解讀如下：一、背景為深入貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于減并港口收費(fèi)、降低沿海港口引航費(fèi)的決策部署，交通運(yùn)輸部
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳（局、委）、發(fā)展改革委，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，交通運(yùn)輸部各直屬海事局：為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，促進(jìn)口岸營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，決定減并港口收費(fèi)項(xiàng)目，定向降低沿海港口引航費(fèi)，完善拖輪費(fèi)收費(fèi)政策，現(xiàn)就
受綜合因素影響，航運(yùn)港口板塊近日再度走強(qiáng)。截至2月28日收盤時(shí)，東方財(cái)富航運(yùn)港口指數(shù)漲2.25%，近一月漲幅超6.6%。個(gè)股方面，錦州港、寧波海運(yùn)領(lǐng)漲，中遠(yuǎn)海控漲超7.8%，連云港、寧波港、天津港、青島港等20多只個(gè)股紛紛跟漲。2月中旬八大樞紐港貨物吞吐量同比增5.8%來
28日，國(guó)新辦就“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好開路先鋒”舉行發(fā)布會(huì)，針對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)高位，運(yùn)力供給緊張的情況，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，我國(guó)加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，2021年，我國(guó)完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統(tǒng)計(jì)，同比增長(zhǎng)了6.8%，交通運(yùn)輸
交通運(yùn)輸部、省政府近日聯(lián)合批復(fù)《南通港總體規(guī)劃（2035年）》，明確“一港四區(qū)”總體規(guī)劃格局，沿江9港區(qū)整合為3個(gè)港區(qū)（如皋港區(qū)、南通港區(qū)、通海港區(qū)），沿海3港區(qū)整合為1個(gè)港區(qū)（通州灣港區(qū)），形成“公鐵水、江海河”無縫銜接集疏運(yùn)體系。本輪《規(guī)劃》以“共抓大保
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