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“陸改水”運(yùn)輸模式優(yōu)勢(shì)突顯鹽城港至山東濟(jì)寧航線再次靠泊

2021-07-14 字體:

7月13日下午4時(shí),滿載52 TEU(約1000噸)焦炭的集裝箱貨輪“通海777”號(hào)靠泊鹽城港大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭,開展集裝箱航次的裝卸作業(yè)。該航次是鹽城港至山東濟(jì)寧航線開通以來的第二個(gè)航次。



此次“海通777”輪在港靠泊、卸船、拆箱送貨等作業(yè)任務(wù)享受了高效便捷的一站式操作服務(wù),保障了聯(lián)鑫鋼鐵公司對(duì)焦炭原料的使用需求,受到了客戶企業(yè)的一致好評(píng)。該貨輪于7月13日晚8時(shí)順利離港,返回山東金港繼續(xù)執(zhí)行下個(gè)航次的運(yùn)輸任務(wù)。


鹽城港至山東濟(jì)寧航線貨輪的再次靠泊,充分說明“陸改水”運(yùn)輸模式已獲得廣大企業(yè)客戶的認(rèn)可,進(jìn)一步體現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸模式的便捷、可靠。下一步,鹽城港航運(yùn)(集裝箱)集團(tuán)將在鹽城港集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“算賬攬貨法,服務(wù)定制化”的工作要求,深化“陸改水”推介,強(qiáng)化貨源招攬,真正把集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)推廣出去,把企業(yè)的運(yùn)輸成本降低下來,為早日實(shí)現(xiàn)百萬標(biāo)箱目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)。

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